Tobias Moers, le CEO de la marque britannique, a récemment détaillé les objectifs à moyen terme de la compagnie lors d’une conférence en ligne avec des investisseurs. Outre l’arrivée imminente de la fameuse Valkyrie, un virage plus conséquent vers l’électrique est désormais à l’ordre du jour.
« La propulsion électrique fait partie de notre parcours et constitue notre plan en matière de production pour l’avenir », déclare-t-il. Nous devrions parvenir à quelque chose d’ici le milieu de la décennie […] Nous avons rétabli l’ingénierie dans l’entreprise à un autre niveau et nous avons beaucoup de possibilités en tête. Nous avons une ambition claire pour 2030. »
La mention de « 90% » électrique laisse suggérer que plusieurs modèles de la marque pourraient conserver leur motorisation d’origine. Ce serait le cas, toujours selon Moers des DB11, Vantage ou encore DBS Superleggera dont des versions reliftées sont attendues entre fin 2022 et début 2023. A plus long terme, il n’est toutefois pas impossible que des variantes électriques soient également mises en chantier.
Un DBX électrique
Parmi les plans sur la table : le lancement d’une série de nouveaux modèles 100% électriques et hybrides rechargeables (plug-in), dont une variante du nouveau SUV DBX. Un premier modèle de série « zéro émission » serait prévu dès 2025.
Cette accélération des plans d’
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