Markus Duesmann, président du conseil d’administration d’Audi AG en visite à Bruxelles, a exprimé son enthousiasme pour ce site qui a reçu l’année dernière la distinction de Factory of the Future. Depuis l’automne 2018, Audi Brussels produit l’e-tron, suivi début 2020 de l’e-tron Sportback.
Fondée en 1949, l’usine belge a récemment atteint un cap symbolique avec sa huit millionième voiture produite, une Audi e-tron ‘blanc glacier’ métallisé. Elle intégrera la collection historique d’Audi Tradition. Le premier ministre belge Alexander De Croo, le vice-premier ministre et ministre de la mobilité Georges Gilkinet et le président du conseil d’administration d’Audi ont visité Audi Brussels à l’occasion de cette célébration.
« Pionnier et exemple de la mobilité électrique »
Avec l’Audi e-tron, ce n’est pas uniquement la production du premier SUV 100 % électrique de la marque qui a commencé à Bruxelles. Le montage des batteries est lui aussi à la pointe de la technologie pour le groupe, notamment grâce à des solutions novatrices comme le logiciel d’analyse pour batteries haute tension BattMAN (Battery Monitoring Analysis Necessity), utilisé à présent par plusieurs marques du groupe Volkswagen.
« La transition systématique et réfléchie de notre gamme vers la mobilité électrique est le plus grand défi de l’histoire de notre entreprise », commente Markus Duesmann. « Audi Brussels est un pionnier et un exemple en matière de mobilité électrique. Nous utilisons l’expérience engrangée à Bruxelles pour la transformation d’autres sites. »
Pionnier du développement durable
Outre la mobilité électrique, Audi Brussels est également un pionnier du développement durable : en 2018, ce site primé à de multiples reprises est devenu la première usine Audi et le premier site de production en grande série de véhicules haut de gamme dans le monde qui assure une production neutre en CO2. L’usine utilise de l’électricité verte et est alimentée par une vaste installation photovoltaïque (107 000 m²). La chaleur nécessaire à la production provient elle aussi de sources renouvelables grâce à des certificats pour le biogaz.
Le SUV Q8 e-tron à partir de 2026
Plus de 3000 collaborateurs produisent actuellement les e-tron, e-tron Sportback, e-tron S et e-tron S Sportback. L’usine en a produit plus de 115 000 jusqu’à présent. Au cours des années à venir, les modèles de la famille e-tron vont également continuer de sortir des chaînes du site bruxellois, avec le Q8 e-tron à partir de 2026.
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