Après avoir révélé son propre modèle de batterie 4680 lors du Battery Day le 22 septembre dernier, Tesla s’associera une nouvelle fois avec Panasonic pour la production de cette nouvelle innovation. L’entreprise japonaise devrait commencer la phase de test de sa nouvelle technologie en mars 2022.
Une batterie Tesla avec une capacité cinq fois plus importante
L’autonomie est l’un des gros points qui peut pour l’instant freiner les automobilistes à acheter un véhicule électrique. Cette batterie 4680 est supposée résoudre ce problème. Elle aurait une capacité cinq fois plus importante que ses prédécesseurs, et permettrait aux véhicules Tesla de tenir plus longtemps sur la route avant de devoir les brancher à une borne de recharge. Autre gros point fort de cette nouvelle batterie, elle coûterait deux fois moins chère à la production.
La batterie 4680 devrait équiper les nouvelles Tesla Model Y
Appelé ainsi de par ses dimensions (46mmx80mm), ce nouveau type de batterie viendra équiper les prochaines voitures Tesla Model Y. Celles produites par Panasonic devrait donc remplir la même fonction. Tesla utilise pour l’instant ses propres 4680 pour le début de la production de son modèle Y, qui a déjà commencé.
Panasonic et Tesla, une histoire d’amour depuis 10 ans
Ce n’est pas la première fois que Tesla s’associe à Panasonic pour la production de ses batteries. Cela fait déjà dix ans que l’entreprise japonaise travaille en partenariat avec la marque d’Elon Musk. Et même si Tesla s’est ouvert à d’autres sous-traitants pour le même genre de service, Panasonic reste son principal fournisseur historique. Elle ne produira toutefois pas les modèles de batterie Tesla pour les véhicules standard que le constructeur veut lancer à des prix défiant toute concurrence.
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