Actualité par marque
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Audi -
il y a 10 ans
Apparue il y a bientôt vingt ans, l'Audi TT arrive à sa troisième génération. Le petit coupé allemand connait jusqu'à présent un joli succès lui permettant d'ores et déjà se décliner en Roadster et TTS. Deux versions qu'Abcmoteur a pu essayer sur les...
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Audi -
il y a 10 ans
Les beaux jours arrivent, l'Audi TT tombe le haut. Pour le plus grand plaisir de son conducteur, à condition de le choisir avec une transmission intégrale. C'est un fait avéré : Audi est sûr de bâtir une légende avec le TT. C'est la raison pour laque...
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Audi -
il y a 10 ans
Bien qu'il conserve son gabarit mesuré et sa sympathique bouille rondouillarde, le petit cabriolet Audi n'en a pas moins été repensé de fond en comble pour cette troisième génération. Si l'on choisit le roadster plutôt que le coupé, malgré un surcoût...
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Audi -
il y a 10 ans
Après le coupé, c'est au tour du roadster de faire étalage de toutes les avancées techniques apportées par la troisième génération d'Audi TT. Avec en bonus, le plaisir de la conduite à l'air libre, grâce à une capote rétractable en seulement 10 s. Si...
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Audi -
il y a 10 ans
Après le coupé, le Roadster ! Cette troisième génération de TT enlève le haut en une poignée de secondes pour offrir un bain de soleil et de nouvelles sensations même en TDI 184 ch... Sur les magnifiques petites routes de Fuerteventura, nous avons ap...
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Audi -
il y a 10 ans
Le nouvel Audi TT renforce son capital séduction avec cette version découvrable. Seulement dix secondes vous suffiront pour mettre l'allemande topless et profiter ainsi d'une vraie voiture plaisir. En brefÀ partir de 42 900 €Toit occulté en 10 second...
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Mercedes -
il y a 10 ans
La Mercedes-Benz F015 au pays des Cable-cars © DR
06/01/2015
Le idea automotive Mercedes-Benz F015 circule...
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Audi -
il y a 10 ans
Dix secondes pour se découvrir et toute la route pour se faire plaisir. C'est la promesse du nouvel Audi TT Roadster, dont le prix grimpe de 3 000 € par rapport à celui du Coupé. Essai avec la motorisation 2.0 TFSI de 230 ch. En matière de voitures d...
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Audi -
il y a 10 ans
Six mois après le lancement de la troisième génération du TT Coupé, Audi présente déjà la déclinaison Roadster. Un nouveau modèle bardé d'équipements Hi-Tech mais néanmoins très fidèle à des valeurs authentiques : deux places, une capote en toile ult...
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Audi -
il y a 10 ans
On ne chôme pas chez Audi. Moins d'un an après la présentation du coupé TT, nous pouvons en essayer la version Roadster, ici en version S avec 310 ch sous le capot, et doté de la boîte à double embrayage S tronic. Technique. Bien évidemment établi su...
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Mercedes -
il y a 10 ans
Pour marquer son 40e anniversaire le salon s’offre un plateau exceptionnel dont le clou est certainement un stand offrant cote à cote 3 Bugatti Royale. Mais au total près de 600 véhicules retracent plus de 100 ans de locomotion terrestre. Un salon a...
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Mercedes -
il y a 10 ans
Outre-Atlantique une voiture qu’elle soit électrique, hybride ou thermique se doit d’être puissante et cette année les constructeurs ont amené de sacrées cavaleries frôlant souvent les 600 ch. C’est peut-être pas écologiquement correct, mais quelles...
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Mercedes -
il y a 10 ans
Lundi 5 janvier, Daimler a dévoilé le F015 Luxury of Motion. Ce concept de Mercedes autonome est une réponse forte à l'offensive dans l'automobile des grands de la high-tech, Google en tête. « Je ne suis pas un robot, je suis allemand ! » Sur la scèn...
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Audi -
il y a 10 ans
Audi vient de présenter une usine pilote située à Dresde (Allemagne) laquelle produit du diesel issu de l'eau, du CO2 et de l'électricité verte. Audi et ses partenaires de projet Climeworks et sunfire l'ont inauguré hier. L'usine pilote de Dresde a é...
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Audi -
il y a 10 ans
Usine pilote à Dresde. De l'eau, de l'air et une éolienne, sunfire vient de prouver qu'il n'y a besoin de rien de plus pour fabriquer du gazole renouvelable. Installé à Dresde, une ville qu'on connait déjà pour être le siège d'un fabricant d'éolienne...