Impressionnant le iX !

Alors que les premières livraisons du nouveau BMW iX 100% électrique sont prévues pour ce 4eme trimestre 2021, BMW commence à les mettre sur la route. Vous trouverez ci-dessous les photos réalisées lors de la présentation presse internationale de la BMW iX à Munich.

Le iX s’affiche ici en Sophisto Grey, en Mineral White, et à côté de sa petite sÅ“ur la nouvelle BMW i4. Ces dernières images nous permettent de nous rendre compte des dimensions du iX, on peut dire qu’il est imposant !

Pour rappel, sur la BMW iX xDrive50, le système d’entraînement – qui comprend un moteur électrique sur l’essieu avant et un autre sur l’essieu arrière – produit une puissance totale de plus de 370 kW/500 ch et permet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5,0 secondes.

La BMW iX xDrive40 a une puissance de plus de 240 kW/300 ch, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 6,0 secondes.

Un système de transmission efficace et la dernière technologie de batterie augmentent l’autonomie

Le moteur électrique, la transmission et l’électronique de puissance de la BMW iX forment un ensemble hautement intégré dans un seul boîtier. Cette construction compacte profite également à l’efficacité du système d’entraînement.

En effet, grâce à un aérodynamisme optimisé et à une conception allégée intelligente, la BMW iX affiche une efficacité exceptionnelle pour son segment. Ainsi, la consommation électrique moyenne dans le cycle d’essai WLTP est inférieure à 21 kWh aux 100 km pour la BMW iX xDrive50 et inférieure à 20 kWh aux 100 km dans le cas de la BMW iX xDrive40.

Place aux photos de la Nouvelle BMW iX – Sophisto Grey :

Nouvelle BMW iX – Mineral White :

Nouvelles BMW iX à côté de la BMW i4 :

Alors, iX ou i4 pour vous ? Vous êtes plutôt berline ou plutôt SUV ? Dans tous les cas les commandes sont ouvertes si vous êtes motivé pour passer à l’électrique.

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