20 ans après le lancement de sa version moderne, la Mini se ré-invente à l’entame de la troisième décennie du 21ème siècle. Sont concernés par ce restylage non-seulement le trio des 3 portes, 5 portes et Cabriolet, mais également la Mini Cooper SE, 100% électrique, et la Mini John Cooper Works, leur variante sportive.
La mise à jour, qui débutera en mars 2021, est spécifique à chaque modèle et concerne tantôt le design et la technologie embarquée. Parmi les changements les plus prégnants : un look extérieur re-travaillé, un toit « multitones » et un habitacle en partie repensé.
Notons également des nouveaux équipements de série et optionnels, de nouvelles finitions de peinture extérieure, des jantes en alliage léger, des surfaces intérieures et sièges revus ainsi que des technologies innovantes apportées au châssis, systèmes d’assistance de conduite et à la connectivité.
Une calandre « purifiée »
Sur plan esthétique, le gros des modifications se concentre sur l’avant de la Mini. Un nouveau bouclier voit le jour (voir diaporama ci-dessus), doté d’une calandre à deux étages avec des prises d’air devant les roues. Contrairement au modèle précédemment, la calandre est davantage unifiée avec le reste de la carrosserie avant. Les phares sont désormais à fond noir et les anti-brouillards laissent place à une fonction « mauvais temps » dans les phares à LED, activables manuellement. A l’arrière, le bas des pare-chocs inclut, comme sur la calandre, un insert couleur carrosserie.
Un toit en dégradé
Mini innove également sur la partie supérieure de sa compacte. Le toit des 3 portes et 5 portes peut désormais faire varier les motifs de sa peinture en fonction des conditions météo changeantes. Ce système, unique au monde, comporte un dégradé de...See more pictures on Auto Journal
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