En ce lundi 12 avril 2021, Citroën lève le voile sur la C5 X, la nouvelle incarnation de sa lignée laissée en jachère depuis quatre ans. Le modèle, dont le patronyme doté d’un « X » renvoie au CXperience Concept dévoilé au Mondial de Paris 2016, propose un design entre la berline et le break, comme pour mieux s’incarner à la fois sur le segment des grandes routières mais aussi du SUV.
Produite à destination du segment D, la nouvelle C5 X s’impose comme le nouveau modèle haut de gamme de Citroën. Elle se décline avec des motorisations essence ou hybride rechargeable et dispose de la toute nouvelle suspension active Citroën Advanced Comfort. Son coffre, d’une capacité de 545L, contentera les amateurs de break les plus exigeants. Ajoutez à cela une offre technologique à la pointe, comme l’affichage tête-haute étendu, les aides à la conduite, un écran central tactile 12’’ HD, ou encore la reconnaissance vocale, et vous obtenez une véritable « invitation au voyage et au confort », comme le décrit Citroën.
Design : entre berline et SUV
Affirmée, bien campée sur ses roues, robuste : la silhouette de la C5 X renouvelle les codes du segment D. Son capot long, ses lignes fluides, sa ceinture de caisse haute et son décroché au-dessus des roues arrière augmentent son caractère dynamique. Le hayon, un signe distinctif des grandes Citroën, fait la synthèse entre le...See more pictures on Auto Journal
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