Nouvelle limite aux tests d'homologation : l'obstacle de trop pour le moteur thermique ?

La permissivité aux tests d'homologation devrait prendre fin en 2022. Les eurodéputés ont en effet voté pour l'alignement des valeurs d'oxydes d'azote des véhicules entre laboratoire et conditions réelles. Jusqu'ici, les constructeurs avaient plus d'amplitude. Une marche en trop sur un chemin déjà compliqué pour les moteurs thermiques en cette décennie.