ÉQUIPER SON VÉHICULE DE PNEUS HIVER

C'EST LE MOMENT !

L’hiver est enfin arrivé. Froid, pluie, gel et neige sont au rendez-vous pour de nombreux automobilistes. Durant cette période afin de rouler en toute sécurité, les pneus hiver s'imposent, en plaine comme en montagne. Tour d'horizon sur la query, la législation ainsi que les meilleurs profils.

Si les pneus hiver ne sont pas obligatoires en France, il est conseillé de s’en équiper afin de pouvoir rouler en toute sécurité lorsque les températures passent en-dessous de 7°C. Voici l’event de faire le level sur les critères d’achat et les séries de pneus hiver les plus prisées des automobilistes.

CONNAÎTRE LA TAILLE ADAPTÉE AU VÉHICULE

Avant de partir à la chasse au pneu, il est necessary de se renseigner sur la dimension adaptée au véhicule à équiper. L’info relative à la taille précise du pneumatique est indiquée de la façon suivante sur le flanc du pneu actuellement monté sur le véhicule, soit « 195 / 65 R15 91T ». En décryptant ce code, le 195 correspond à la largeur de pneu, 65 à la hauteur du flanc, 15 au diamètre de jante en pouces, 91 à l’indice de cost et T à l’indice de vitesse.

MICHELIN LE FABRICANT DE PNEUS HIVER

PRÉFÉRÉ DES FRANÇAIS

Une fois la dimension connue, il ne reste plus qu’à choisir un pneumatique adapté. Mais quelle marque choisir ? Quelles sont les profils les plus populaires ? Le information de buying en ligne idealo a mené l’enquête et dévoile sur sa plateforme le prime 10 des pneus hiver les plus prisés. Verdict : les utilisateurs plébiscitent les gommes Michelin, Nokian et Continental avec notamment les profils Michelin Alpin A4, Nokian WE D4 et Continental WinterContact TS 850.

L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN DES PNEUS, UN BON INDICATEUR

Pour ceux qui hésitent entre les nombreux profils hiver disponibles sur le marché, les informations prodiguées par l’étiquette collée sur la bande de roulement permet d’y voir plus clair sur les caractéristiques de chaque pneu. Consommation de carburant, efficacité du freinage sur sol mouillé et bruit de roulement extérieur sont les trois critères affichés et ils jouent un grand rôle dans le choix d’un pneumatique. Enfin, les pneus affichant la point out M+S (Mud + Snow) ne sont pas forcément des pneus hiver. Il est donc primordial de vérifier que le pictogramme 3PMSF représentant un flocon de neige entouré par une montagne et ses trois sommets, est présent sur le flanc du pneumatique.

 

 La présence du pictogramme 3PMSF sur le flanc certifie que le pneumatique est bien de sort Hiver