Renault, Valeo et Valeo Siemens eAutomotive : trois noms pour un nouveau partenariat stratégique afin d’assurer la conception, le co-développement et la production en France d’un moteur électrique automobile de nouvelle génération, permettant d’éliminer les terres rares.
Les trois partenaires associeront leur savoir-faire et expertise reconnue pour concevoir un système de propulsion électrique unique et sans équivalent dans le monde, développant plus de puissance, demandant moins d’énergie, et sans recours aux terres rares.
Une triplette inédite pour révolutionner le moteur électrique
Dans le cadre de ce partenariat, chacun des trois partenaires apportera sa contribution au développement et à la production des deux pièces maîtresses : le rotor et le stator. Renault développera et produira le rotor de technologie EESM (Electrically Excited Synchronous Motor ou moteur synchrone à excitation électrique). Conçu sans utilisation de terres rares, il permet de gagner en rendement énergétique. L’architecture générale du moteur « all-in-one » pour Renault Group sera également conçue par Renault.
Valeo, spécialisée dans l’assemblage des fils de cuivre, développera et produira le stator en collaboration avec Siemens eAutomotive. Ensemble avec Renault, ils seront les premiers acteurs à produire à grande échelle un moteur électrique de 200kW conçu sans terres rares dès 2027. La production du moteur sera basée à l’usine Renault de Cléon, en Normandie.
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