La triple championne du monde des rallyes recèle un moteur diabolique et un châssis ultra-affûté sous une robe banale. Toujours jouissive à conduire, elle n’est pas encore très chère, donc il n’est que temps de préserver les plus beaux exemplaires.Subaru Impreza WRX (1992-2001) : la reine oubliée des rallyes, dès 12 000 €
Actualite NewsActualite news Auto / Actualite News il y a 4 ans 62 Views comments
La triple championne du monde des rallyes recèle un moteur diabolique et un châssis ultra-affûté sous une robe banale. Toujours jouissive à conduire, elle n’est pas encore très chère, donc il n’est que temps de préserver les plus beaux exemplaires.
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